四柱液壓機(jī)技術(shù)為何以及柱塞咬死在缸體孔中
發(fā)布時(shí)間:2022-11-25T10:10:11更新時(shí)間:2022-11-25T10:10:03 瀏覽量:85為什么四柱液壓機(jī)的柱塞會(huì)咬入缸膛?
造成柱塞咬入的主要原因是缸孔變形。高速液壓機(jī)一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。單臂液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。液壓機(jī)生產(chǎn)廠家基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng).液壓機(jī)是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。弓形液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。通常是由于裝配中心的鋼球落下,當(dāng)泵一啟動(dòng)時(shí),氣缸體的端部被夾緊,使氣缸內(nèi)孔變形并使柱塞咬死。此外,中心回彈簧斷裂、汽缸支撐、滾子軸承保持架損壞,也可能導(dǎo)致柱塞被咬死或泵損壞。
四柱液壓機(jī)的柱塞被咬死時(shí),必須將缸體等主要零件全部拆下檢查,而損壞零件修復(fù)的可能性往往很小,通常通過更換來排除。
泵在長(zhǎng)時(shí)間工作運(yùn)行后,因柱塞副磨損以及過度,造成企業(yè)配合進(jìn)行間隙過大,使泵在高壓時(shí)壓力上不去或出 油量存在不足。造成影響上述問題現(xiàn)象的原因:除用油因素外,還有一個(gè)柱塞熱處理硬度低、材質(zhì)不合規(guī)范要求、圓柱結(jié)構(gòu)表面粗糙度高等。但出現(xiàn)此現(xiàn)象時(shí)的特征研究應(yīng)是磨損較均勻。
對(duì)于柱塞和油缸磨損不良,一般采用更換方法。 這種修復(fù)方法快速有效,但不經(jīng)濟(jì)。 實(shí)際上,只要四柱液壓機(jī)缸孔變形不是很嚴(yán)重,一般都可以采用精煉或磨削的方法,使四柱液壓機(jī)的形狀和位置精度滿足公差要求。 然后更換增加氣缸外徑
大型柱塞,使用時(shí)與零件的新效果基本相同。
缸套表面磨損的柱塞偶件不一定是廢品,完全可以通過表面電鍍、壓載電鍍或低溫鍍鐵修復(fù)。
的硬度、配合進(jìn)行尺寸、精度和表面不同粗糙度的要求。
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