四柱液壓機流量與齒輪泵工況的關(guān)系
發(fā)布時間:2023-01-28T10:56:51更新時間:2023-01-28T10:56:40 瀏覽量:172四柱液壓機流量與齒輪泵工況的關(guān)系
在實驗中,cb-kp63齒輪泵的理論排量為63ml/r,齒輪泵的轉(zhuǎn)速為1480rlmin
溫度是25℃。伺服熱壓機驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動 這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強,同時起安全溢流作用。冷擠壓成型機所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強,而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。120噸液壓機為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。復(fù)合材料液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。齒輪泵流量實驗裝置如圖1-14所示,其中齒輪泵流經(jīng)齒輪泵。
量測量儀用于測量齒輪泵的輸出數(shù)據(jù)流量,溢流閥1用于管理系統(tǒng)加載,溢
流閥2用于安全溢流。
(1)齒輪泵汽蝕特性試驗。 調(diào)整齒輪泵吸油管上的節(jié)氣門。
人為造成水泵汽蝕,使水泵工作入口真空度增大,使水泵體驗從
從無汽蝕到嚴重汽蝕,研究汽蝕前后齒輪泵出油口的流量脈動。
信號。實驗發(fā)現(xiàn):
1)當齒輪泵不發(fā)生氣穴時,泵的輸出數(shù)據(jù)流量管理基本保持恒定。
2)當齒輪泵發(fā)生氣蝕時,泵的輸出流量顯著減少。
3)隨著齒輪泵總真空度的增大,泵的輸出流量減小,流量增大
脈動增加;相反,當真空度下降時,泵的輸出流量上升,流量
脈動減弱。
實驗裝置
根據(jù)齒輪泵氣穴特性試驗,氣穴使泵的輸出數(shù)據(jù)流量控制信號系統(tǒng)發(fā)生發(fā)展變化(如流量下降、波動加劇),
齒輪泵容積效率的降低是導(dǎo)致齒輪泵失效的重要原因之一,因此利用流量信號可以診斷出質(zhì)子孔
行的。
(齒輪泵齒面磨損試驗。齒輪泵在運行中,特別是在其使用壽命較晚時,由于液壓油
灰塵、鐵屑或機械雜質(zhì)進入泵內(nèi),會造成齒面的磨損。在實驗中,齒輪泵從動齒輪的齒面
上,人為因素造成不能刮傷、拉痕,研究在齒面磨損一般情況下,齒輪泵的輸出數(shù)據(jù)流量。實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn):齒輪泵的內(nèi)
泄漏增加,輸出流量減少并且不穩(wěn)定,使得泵的容積效率降低,因此,可以利用流量信號的變化
診斷齒輪泵齒面磨損。
(齒輪泵內(nèi)側(cè)板磨損試驗。在齒輪泵的內(nèi)側(cè)板上,特別是在吸排腔的相應(yīng)部位,人工刮傷、凹坑和拔毛處理,研究齒輪泵的輸出流量在側(cè)板磨損后的變化。實驗室檢查結(jié)果: 何時
側(cè)板磨損后,齒輪泵的輸出流量發(fā)生明顯變化(流量減小,波動加劇)。分析原因,主要由
內(nèi)泄漏問題引起的,側(cè)板磨損使得企業(yè)過多的油液流回吸油腔,必然使流量降低,因此,也可以通過利用網(wǎng)絡(luò)流量
用信號變換診斷齒輪泵側(cè)板磨損。
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