液壓機(jī)新型油封有什么特點(diǎn)?
發(fā)布時(shí)間:2023-07-07T19:21:15更新時(shí)間:2023-07-07T19:20:52 瀏覽量:172液壓機(jī)新型油封有什么特點(diǎn)?
結(jié)構(gòu)上屬于唇形油封,但與油面接觸寬度較寬,單唇5~100mm,雙唇12~15mm。液壓機(jī)四柱為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。成型液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類(lèi)很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類(lèi)來(lái)分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類(lèi)。高速液壓機(jī)一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。弓形液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類(lèi)有閥門(mén)液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。 另外,唇部?jī)?nèi)壁設(shè)有與軸線相對(duì)的螺旋槽。 隨著軸的旋轉(zhuǎn),由于螺旋槽的作用,附著在軸表面的油膜將產(chǎn)生向內(nèi)(泵側(cè))的推力。如果油封設(shè)計(jì)正確,油封產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)推力將大于油封腔內(nèi)的壓力。 實(shí)現(xiàn)盲密封。 ρ 可按“功率示教螺桿泵”公式計(jì)算=由于唇部較寬,在干摩擦條件下有較大的工作段。 為了保證唇部在高壓和換檔桿下長(zhǎng)期工作,可采用自潤(rùn)滑性能好、耐磨性好的聚四氟乙烯塑料作為唇部。 該材料具有Co.02~0.04的低摩擦系數(shù),良好的耐熱性<260 ° C以下長(zhǎng)期運(yùn)行,以及優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性。 然而,為了克服其兩個(gè)主要缺點(diǎn)(高磨損和I“高冷流”),必須使用填料(石墨、玻璃纖維、青銅粉末和高性能塑料)。 本發(fā)明可使聚二氟乙烯耐磨性提高一千倍,克服“冷流性”。 采用熱處理等方法使材料產(chǎn)生“自收縮”,保證唇口緊緊地固定在軸上,無(wú)需自緊彈簧,單唇口油封能承受1~3.5MPa的油壓。 另外,采用“多唇”方案,可大大提高該類(lèi)油封的 ρ V值,可達(dá)25~30MPa Cr/s。 也可采用如圖6-97所示的組合油封,即采用油封,第一個(gè)n-1油封唇處于漏油狀態(tài),允許油膜通過(guò),只有最后一個(gè)唇不允許漏油。 密封油壓 ρ 通過(guò)第一油封唇口,壓降為 ρ-6 ρ,類(lèi)似地,泄漏到第n唇口之前的壓力減小到 ρ-η A ρ,從而使作用在第n唇口上的pV值不太大。 并且可以工作很長(zhǎng)時(shí)間。
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