四柱液壓機(jī)自卸汽車液壓缸粘接修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用
發(fā)布時間:2022-07-25T10:14:23更新時間:2022-07-25T10:14:12 瀏覽量:52四柱液壓機(jī)自卸汽車液壓缸粘接修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用
(1故障分析
四柱液壓機(jī)有四個升降液壓缸,可三面傾倒。液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。復(fù)合材料熱壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng),而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。冷擠壓液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。四柱液壓機(jī)哪家好在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。使用中常見的故障是液壓缸漏油。除了液壓引起的O型圈損壞外,另一個主要原因是密封套損壞。每個液壓缸中有一個上部和兩個下部塑料固定套3和2,用于保護(hù)O形圈5。當(dāng)液壓缸4在液壓力的作用下上下往復(fù)運(yùn)動時,如果擋套老化,O形圈5會被液壓缸移位擠壓,大量液壓油會通過損壞的O形圈和斷裂的擋套溢出,造成嚴(yán)重漏油。(2)修復(fù)素結(jié)
季節(jié)性打結(jié)的擋套修復(fù)方法=根據(jù)舊擋套的要求,四柱液壓機(jī)用耐壓耐磨的聚苯乙烯材料加工新?lián)跆?,再用TG20S蒙膠進(jìn)行裝訂。
①清除舊擋套。用車床將液壓進(jìn)行缸內(nèi)己損壞的舊擋套切削環(huán)境干凈(以見,到金屬采用光面為止) ,不允許留有舊的勃結(jié)物。
② 新防護(hù)套的準(zhǔn)備。 采用聚苯乙烯材料,根據(jù)I-day擋塊的結(jié)構(gòu)形式,i-day擋塊的寬度為4度,用四柱液壓機(jī)在車床上加工新型擋塊的內(nèi)外圈。 其外徑比下缸筒切割的3個光滑表面的直徑小0.06~0.10mm,內(nèi)徑比上缸筒外徑小2~4mm。
3. 用膠水混合,將 tg205的兩個組分混合。
④清潔和季節(jié)性結(jié)。季結(jié)前,用冰洗通清洗液壓缸的內(nèi)結(jié)面和新?lián)跆?;然后用四柱液壓機(jī)在堵面上涂上一層薄薄的季節(jié)性堵劑,并嵌入新的堵套來占領(lǐng)昆蟲。液壓缸本地國家
一下班壓缸簡; 2下?lián)跆? ⑤加壓進(jìn)行固化。將勃結(jié)好的聚苯乙烯擋 設(shè)計〉緊壓在擋套內(nèi)表面上,保壓時間應(yīng)達(dá)124h,擋套即可通過牢固控制地壓缸筒; ⑤車削系統(tǒng)成型。用車床將黠好的聚苯乙烯擋套內(nèi)徑可以加工至比液壓缸筒外徑大O. 06~經(jīng)過七述工藝以及修復(fù)的液壓缸,不論空卸啡重卸,升降均自如,恢復(fù)了正常的技術(shù)產(chǎn)品性能, 在使用管理過程中再未發(fā)生存在漏油問題現(xiàn)象。
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