液壓機(jī)單作用葉片泵的結(jié)構(gòu)
發(fā)布時(shí)間:2022-10-10T09:40:02更新時(shí)間:2022-10-10T09:39:52 瀏覽量:137液壓機(jī)單作用葉片泵的結(jié)構(gòu)組成及工作原理
液壓機(jī)單作用葉片泵由傳動軸、轉(zhuǎn)子、定子、葉片、配油盤、泵體和端蓋(圖中未示)組成。冷擠壓液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。630噸液壓機(jī)各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。四柱液壓機(jī)哪家好在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。2000噸液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。定子內(nèi)表面為圓柱形,轉(zhuǎn)子與定子之間存在偏心距離 e。轉(zhuǎn)子上設(shè)有均勻分布的徑向槽,葉片向后傾斜成一個(gè)角度,安裝在轉(zhuǎn)子槽內(nèi),可以靈活滑動,葉片尖端粘附在定子內(nèi)表面,使相鄰的兩個(gè)葉片、配油板、定子和轉(zhuǎn)子形成密封,葉片數(shù)目相同,工作臟。當(dāng)轉(zhuǎn)子按照國家標(biāo)示的方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)葉片向外延伸,工作腔體積逐漸增大,油通過右側(cè)吸油口和配油板上的腰形窗口吸收。圖中左葉片凹陷,工作腔體積逐漸減小,油通過左側(cè)配油板窗口和油壓孔排出。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)兩吸,每次壓油,所以稱為單作用葉片泵。液壓機(jī)驅(qū)動軸轉(zhuǎn)子連續(xù)旋轉(zhuǎn),單作用葉片泵工作原理圖
、知二單作用葉片泵的吸油區(qū)和壓油泵體;配油盤區(qū)各占一側(cè),轉(zhuǎn)子系統(tǒng)受到壓油區(qū)的液壓控制作用力影響大于吸油腔的液壓機(jī)械作用力,致使一個(gè)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)所受徑向力不平衡,故又稱非平衡式葉片泵。由于企業(yè)存在不同徑向發(fā)展不平衡液壓力,傳動軸及軸承進(jìn)行負(fù)載變化較大,容易出現(xiàn)磨損,影響了泵的高壓化。
液壓機(jī)雙作用葉片泵配油板上為什么有三角形眉槽?
液壓機(jī)雙作用葉片泵的配油盤如圖4-14所示。在配油盤上有兩個(gè)吸油窗口2、4和兩個(gè)油壓窗口1、3,一般情況下,與密封面積相對應(yīng)的中心角 α 應(yīng)稍大于或等于兩個(gè)葉片之間的角 β,以避免吸油腔和壓力油腔相連,造成泄漏,當(dāng)兩個(gè)葉片之間的密封液從吸油區(qū)域通到密封油區(qū)域(長半徑圓弧處)時(shí),壓力基本上與吸油壓力相同,但當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)小角度旋轉(zhuǎn)時(shí),密封腔與壓油腔突然通信,油腔體積突然縮小,液壓機(jī)油腔內(nèi)的油回流到油腔內(nèi),使液壓泵瞬時(shí)流量突然減小,造成液壓泵流量壓力脈動和噪聲。為此,通常在分配板壓力油窗口由葉片從密封區(qū)進(jìn)入壓力油區(qū)一側(cè)的一段形狀為藍(lán)角眉溝,兩葉片之間的密封油在進(jìn)入壓力油區(qū)之前通過三角形槽與壓力油溝通,而壓力油使壓力逐漸上升,從而減緩流動壓力脈動,降低噪音,因此三角形眉溝又稱卸載槽或減震器。
液壓機(jī)雙葉片泵 什么場合?
①液壓機(jī)雙聯(lián)葉片泵在油路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上相當(dāng)于國際兩個(gè)主要變量或定量泵葉片泵的并聯(lián)進(jìn)行組合,泵的兩套不同轉(zhuǎn)子、定子、配油盤等(統(tǒng)稱為泵芯)安裝在我們一個(gè)泵體內(nèi),泵體有一個(gè)社會公共吸油口和兩個(gè)學(xué)生獨(dú)立的壓油口,兩套轉(zhuǎn)子由一根傳動軸通過驅(qū)動。
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