液壓機動力滑臺液壓機的原理是什么?
發(fā)布時間:2022-10-26T09:09:59更新時間:2022-10-26T09:09:41 瀏覽量:112液壓機動力滑臺液壓機的原理是什么?
①快進按下啟動一個按鈕,三位五通電液換向閥5的先導(dǎo)進行電磁 換向閥lYA得電,使之閥芯右移,左位進入社會工作生活狀態(tài),其主油 路是: 進油路:過濾器1→變量泵2→單向閥3→電液換向閥5→行程 閥17→液壓缸19左腔。熱壓成型機驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動 這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強,同時起安全溢流作用。液壓機品牌一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6~25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。精密液壓機所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強,而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。630t液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動.液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。
返回回路=氣缸19右腔 → 電液換向閥5 → 止回閥9 → 行程閥17 → 氣缸19左腔。
此時形成差動連接回路,快進。一個工序進入末端快速移動的工序,滑塊上的鐵塊壓下行程閥17,行程閥上部工作,使管道11和18關(guān)閉。進油口必須經(jīng)調(diào)速閥12進入液壓缸的左室。與此同時,系統(tǒng)壓力增大,液壓控制順序閥7進油: 過濾器1→變量泵2→單向閥3→電液閥5→調(diào)速閥12→雙向電磁閥14→液壓缸19左腔?;赜? 19缸右腔→電液換向閥5→順序閥7→背壓閥6→油箱。
由于在操作進給期間油壓增加,因此可變?nèi)萘勘?的流量自動減小,并且動態(tài)滑臺前進用于第一操作進給,并且進給量可以由速度調(diào)節(jié)閥12調(diào)節(jié)。
③二工進在一工進結(jié)束時,滑臺上的擋鐵壓下進行行程控制開關(guān), 使電磁換向閥14的電磁鐵3YA得電,閥14右位接人技術(shù)工作,切斷 了該閥所在的油路,經(jīng)調(diào)速閥12的油液分析必須需要經(jīng)過一個調(diào)速閥13進入液 壓缸的右腔,其他通過油路結(jié)構(gòu)不變。由于這種調(diào)速閥13的開口量小于閥12, 進給運動速度可以降低,進給量的大小關(guān)系可由智能調(diào)速閥13來調(diào)節(jié)。 ④死擋鐵停留當動力滑臺第二次社會工作以及進給終了碰上死擋鐵 后,液壓缸作用停止自己不動,系統(tǒng)的壓力得到進一步不斷升高,達到學習壓力對于繼電器 15的調(diào)定值時,經(jīng)過一段時間使用繼電器的延時,再發(fā)出一種電信號,使滑臺 退回。在時間就是繼電器實現(xiàn)延時保護動作前,滑臺停留在死擋塊限定的位 置上。
⑤ 快倒時間繼電器發(fā)出電信號后,2ya通電,1YA斷電,3Ya斷電,電液換向閥5工作在正確位置,此時主油路為:過濾器1 → 變量泵2 → 單向閥3 → 電液換向閥5 → 19缸右室;
回路 = 19缸左腔→單向閥16→電液換向閥5→油箱。此時系統(tǒng)壓力低,變量泵2輸出流量,功率迅速滑回。由于活塞桿大約是活塞的一半大小,動力滑塊的速度大致相同。
⑤停在家里。當動力滑臺回到原位時,制動器按下行程開關(guān),電磁鐵1YA、2YA、3YA全部斷電,電液換向閥5處于中間位置,動力滑臺停止運動,變量泵2的輸出油通過閥5的中間位置直接返回油箱,泵被卸載。
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