四柱液壓機先導階段滑閥彈簧的作用是什么?
發(fā)布時間:2023-06-01T18:50:44更新時間:2023-06-01T18:50:26 瀏覽量:55四柱液壓機先導階段滑閥彈簧的作用是什么?
為負載傳感技術(shù)控制泵的由液[B~半橋組合的控制系統(tǒng)回路圖,為一種具有可調(diào)穩(wěn)流控制泵。四柱萬能液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。液壓機生產(chǎn)廠商液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機構(gòu)通常采用油泵作為動力機構(gòu),一般為積式油泵。高溫熱壓機按作用力的方向區(qū)分,液壓機有立式和臥式兩種。多數(shù)液壓機為立式,擠壓用液壓機則多用臥式。按結(jié)構(gòu)型式分,液壓機有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式,中、小型立式液壓機還有用C型架式的。封頭液壓機各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。 回路由先導級、主控級、功率級三部分重要組成。先導級前置相應液壓閥,可進行數(shù)據(jù)流量元級遠控 及程序內(nèi)部控制。所有我們這些先導控制問題都是對測量的指令可以控制,在任何流量不斷變化發(fā)展條件下,壓力穩(wěn)態(tài) 輸出中國始終沒有跟隨負載發(fā)生變化,因此人們稱為負載倒感控制泵。
先導級滑閥彈簧Ky提供壓差設(shè)定,并且檢測器G的上游壓力P1和下游壓力Pz指向先導滑閥的兩側(cè)以形成穩(wěn)態(tài)力平衡。 “指泵輸送壓力”,“2”指負載壓力。 當先導滑閥由于負載壓力h的變化而未對準時,通過由固定節(jié)流閥RI和可變節(jié)流閥Rz一次控制中間壓力閥v的輸出來協(xié)調(diào)先導閥操作。 同樣,主控級通過雙側(cè)滑閥R3和兩段式流端口控制副中壓島,協(xié)調(diào)可變液壓缸工作,控制泵工作室容積。 泵輸出壓力通過類似于經(jīng)濟型廠房自適應控制泵KyYo 2AY(<1-Pz)的壓力反饋調(diào)節(jié)過程調(diào)節(jié)至先導閥力平衡。 此時,壓力PI稍微高于h微分常數(shù)z KyYo/Ay,其是負載感測控制的動態(tài)F平衡過程。 如果檢測器G直接為流量控制閥<非補償型,由于壓差是恒定值,因此流量是穩(wěn)定的。 如果流量調(diào)節(jié)改變,則相當于PI跟蹤Pz失準,并且動態(tài)調(diào)節(jié)過程與上述相同,從而調(diào)節(jié)泵輸出壓力11以適應外部負載12的改變,并且重構(gòu)力平衡關(guān)系。 由于與h的差異小,所以稱為負載轉(zhuǎn)移控制。
負載傳感控制泵回路,供料為半橋式組合回路,主通道為雙向流量調(diào)節(jié)器,由于輸出流量穩(wěn)定,故為 bv 型半橋式回路。中試級單側(cè)控制為變阻力控制,固定節(jié)流為恒阻力控制,排油支路為實際控制。試驗階段是(b + e)。同樣,主控級雙側(cè)控制滑閥獲得兩個可變流體阻力,兩個可變流體阻力,兩個可變流體阻力,兩個可變流體阻力,兩個可變流體阻力,兩個可變流體阻力。主控制級可以概括為(a + e) ,整個控制回路
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