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液壓機(jī)用飛刷鍍修復(fù)技術(shù)修復(fù)液壓缸
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電刷鍍技術(shù)已逐漸成為修復(fù)液壓元件的主要方法。液壓機(jī)品牌一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī)，噸位較高。為減小設(shè)備尺寸，大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6～25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。1200噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì)，用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。液壓機(jī)生產(chǎn)廠商液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。液壓機(jī)廠家一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì)，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。特別是在成功開發(fā)出 fjy 系列環(huán)保、快速、超厚、多功能電刷鍍技術(shù)后，用超厚電刷鍍西北工業(yè)大學(xué)修復(fù)局部缺陷非常方便。這種方法已被廣泛和成功地用于修復(fù)液壓缸的活塞桿。飛飛系列電刷鍍技術(shù)已顯示出替代傳統(tǒng)修補(bǔ)技術(shù)的潛力。西北工業(yè)大學(xué)，學(xué)習(xí)飛機(jī)電刷鍍修理技術(shù)簡介如下:
(1)錨桿液壓桿的刷鍍工藝
機(jī)械進(jìn)行整形(用電動磨頭將缺陷處拓展至適合鍍筆良好社會接觸)→電凈→水洗→去氧化膜(各種 活化分析處理)→錨面活化→銘面底鎮(zhèn)→水洗→高速厚銅填坑(鍍厚能力3mm以上)→機(jī)械修磨(修 磨至平滑技術(shù)過渡)→電凈→水洗→銘面活化→絡(luò)面底鎮(zhèn)→水洗→耐磨材料面層→水洗→機(jī)械修磨→表面 拋光。
(2)修復(fù)工藝說明
均勻磨損的液壓桿很容易修理，比較有效的方法是先磨去表面的電鍍層(主要是磨去鍍鉛 層，如果直接在鍍錨表面電鍍，結(jié)合力難以保證，雖然有人采用陽極刻蝕的辦法活化鍍銘層，但 常常因難以確?；罨Ч迯?fù)可靠性不高) ，然后按常規(guī)電鍍修復(fù)工藝進(jìn)行電鍍修復(fù)。 對于在工作現(xiàn)場出現(xiàn)的點(diǎn)坑破壞、電擊傷破壞、碰傷破壞等深度大〈毫米級〉、面積小的局 部損壞的修復(fù)(如圖3-63所示) ，不適合采用電鍍修復(fù)法。FJY系列快速超厚電刷鍍修復(fù)技術(shù)是 解決這類問題的最佳選擇，其工藝說明如下: 機(jī)械整形:用電動磨頭打磨待修部位至弧形平滑過渡，保證鍍筆能夠接觸到凹坑的底部
電清洗：電清洗的功能是清除工件表面的油。 為了防止油污對電鍍液的污染，電鍍液可能流經(jīng)的地方應(yīng)進(jìn)行電清洗處理。 電清洗的面積可以更大，次數(shù)可以超過兩次，以確保經(jīng)過此步驟后，工件上的油可以被徹底清除。
活化: 液壓桿的材質(zhì)主要是經(jīng)過淬火回火處理的碳素結(jié)構(gòu)鋼。鋼通常用2號和3號活性液體、氧化膜、滲碳體和菱鐵礦表面的游離碳(過飽和碳)除去。采用 Fjy 全面錨固表面活化液去除鍍層表面的氧化膜。如果不用銘文激活液對銘文進(jìn)行處理，銘文上的電鍍與銘文的組合不牢固，很難實(shí)現(xiàn)電鍍研磨后的平穩(wěn)過渡。粗糙的邊緣可以劃傷油封使用時。板板板的作用是在修理部分刷鍍實(shí)心底層(其作用類似于建筑時撞擊地面，基礎(chǔ)作用類似，只有在基礎(chǔ)牢固的情況下，建筑物才能穩(wěn)定) ,鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼板鋼。如果底部是灰色(或暗灰色) ，應(yīng)磨去底部，重新電鍍預(yù)處理和電鍍底鎮(zhèn)工藝。高速厚銅坑充填: 液壓桿的局部失效深度通常在0。
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