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① 內(nèi)磨床工作臺(tái)的換向緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)置在工作缸換向閥芯控制側(cè)的節(jié)流結(jié)構(gòu)端，如圖1所示。100噸液壓機(jī)一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī)，噸位較高。為減小設(shè)備尺寸，大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)（35兆帕左右），有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6～25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì)，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。框架式液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。800t液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求， 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。 2-8，當(dāng)工作臺(tái)移動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)，液壓缸活塞的一端緩沖柱塞進(jìn)入液壓缸端蓋的缸孔，使端蓋缸孔中的油通過(guò)節(jié)流槽返回油箱，使工作臺(tái)逐漸制動(dòng)。 如果緩沖塞外圓與液壓缸端蓋缸孔之間的配合間隙由于磨損而過(guò)大，則制動(dòng)錐或制動(dòng)三角緩沖槽將不會(huì)起到緩沖作用，從而形成較大的液壓沖擊。
排除法: 修復(fù)或制作緩沖柱塞，根據(jù)氣缸蓋氣缸孔的實(shí)際尺寸，確定其配合間隙。一般將緩沖柱塞磨圓后，鍍一層硬錨，然后磨至所需尺寸精度。
②在有些機(jī)床上(如組合進(jìn)行機(jī)床〉液壓缸的緩沖保護(hù)裝置，當(dāng)活塞移動(dòng)到行程終點(diǎn)時(shí)，活塞 上的緩沖柱塞與液壓缸端蓋圓柱孔配合工作間隙影響較小，可在端蓋開小孔，使緩沖柱塞端的油液經(jīng) 小孔回油，在小孔的通道上可以設(shè)置可調(diào)節(jié)的節(jié)流裝置，用以管理控制研究活塞的制動(dòng)速 度。如果通過(guò)節(jié)流裝置結(jié)構(gòu)調(diào)整方法不當(dāng)或堵塞，也將會(huì)發(fā)展產(chǎn)生一種液壓沖擊。這種不同類型的系統(tǒng)中，當(dāng)換向閥兩端的節(jié)流閥調(diào)整自己不當(dāng)或單向閥密封要求不嚴(yán)時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生工 作臺(tái)換向時(shí)的液壓沖擊社會(huì)現(xiàn)象。這種文化沖擊的大小與工作臺(tái)移動(dòng)速度以及有關(guān)，一般企業(yè)工作臺(tái)設(shè)計(jì)速度越來(lái)越高，換 向時(shí)液壓沖擊能力也就越大。例如，平面磨床工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)變化速度問(wèn)題一般比較快，換向閥兩端的節(jié)流 緩沖安全裝置公司一旦出現(xiàn)失靈，產(chǎn)生的液壓沖擊就很大。
將換向閥兩端的節(jié)流閥調(diào)節(jié)手輪順時(shí)針?lè)较蛐M(jìn)，適當(dāng)方式增加一個(gè)緩沖阻尼，可以得到有效地排除 液壓技術(shù)沖擊，倘若我們?nèi)圆黄鹱饔?，可以判定是單向閥密封結(jié)構(gòu)存在一些問(wèn)題，應(yīng)檢查單向閥是否內(nèi)泄漏， 并根據(jù)實(shí)際情況分析進(jìn)行有效排除。
④一般換向回路中，電磁換向閥動(dòng)作快，容易產(chǎn)生換向液壓沖擊。有 些系統(tǒng)有點(diǎn)液壓沖擊不影響設(shè)備使用性能，而有些系統(tǒng)就不然，如磨床或其他比較精密的液 壓設(shè)備，為了消除換向沖擊，可以改用機(jī)動(dòng)-液動(dòng)換向閥的換向回路，使換向
過(guò)渡過(guò)程，即緩沖過(guò)程，使得沖擊將顯著減少或完全消除。
一些液壓設(shè)備，如立式動(dòng)力頭、液壓機(jī)等，在液壓缸兩端沒(méi)有緩沖裝置，可在液壓系統(tǒng)中設(shè)置回壓閥或在設(shè)備中設(shè)置平衡錘，以消除液壓沖擊。否則，當(dāng)動(dòng)力頭、液壓機(jī)的活塞、滑動(dòng)梁迅速向下推動(dòng)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生較大的重力加速度，從而形成液壓沖擊液壓缸。在液壓缸的兩端設(shè)有緩沖裝置，以便液壓缸在整個(gè)沖程中能夠平穩(wěn)地停止，但當(dāng)活塞在沖程中途停止時(shí)，或當(dāng)活塞朝相反方向移動(dòng)時(shí)，由于液壓缸的緩沖裝置不工作，流動(dòng)的慣性也會(huì)引起劇烈的沖擊。這種影響會(huì)影響設(shè)備的順利運(yùn)行。
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